丰田终于“妥协了”！从17万跌至11万，油耗5L喝92油，30天大卖16387台
各位车友，今天菜菜要和大家聊聊最近闹得沸沸扬扬的丰田RAV4降价事件。从17万直接跳水到11万，这跌幅可真是让我“气得蹦起来”！作为一名老司机，这20年还真没见过丰田这么大的动作。
先说说这次降价的具体情况：RAV4荣放的入门版从16.98万跌到了11.08万，跌幅达到了34.7% 。这让我想起一句老话：“天塌了”！这哪是降价，简直就是“跌冒烟了”。
作为一名资深车评人，我必须要客观分析一下RAV4的几个关键点：
动力系统方面：
2.0L自然吸气发动机，最大功率126KW/171ps 最大扭矩206N·m WLTC综合油耗仅需6.27L 混动版本更是能做到5.1L的超低油耗
配置表现： 说实话，这方面确实有点“劝退”。除了：
10.25英寸中控屏全系标配 L2级智驾系统全系标配 360度全景影像 前排座椅加热 其他配置确实比较基础，和同价位国产车相比还是有差距的。
空间表现：
车长4600mm 轴距2690mm 这个尺寸在同级别中属于中规中矩。
有意思的是，尽管配置一般，但它8月份依然卖出了16387台，排在同级别第五位。这说明什么？说明在消费者心中，丰田的品牌价值和可靠性依然有着强大的吸引力。
作为一个经常和各路车主打交道的老司机，我观察到一个现象：选择RAV4的车主，大多看重的是：
1.可靠耐用的品质 2.超低的油耗表现 3.较高的保值率
但是，各位车友要注意的是，现在市场上已经不是丰田一家独大的时代了。比亚迪、长安等自主品牌的崛起，已经在品质和科技感上对日系车形成了强有力的冲击。
我的建议是：
如果您特别在意品牌和可靠性，现在确实是入手RAV4的好时机 如果您更看重科技配置和智能化体验，建议可以多看看同级别的国产车型 *如果您对混动情有独钟，RAV4的混动版本依然是值得考虑的选择
菜菜祝您：行车万里，平安顺遂；道路千万条，安全第一条。愿您的爱车常伴左右，带您驶向更美好的未来。
