合资B级降到12万了！搭载2.0T+9AT，满油跑1025公里却没人懂
今天想和大家分享一下对全新一代别克君越的看法。作为一款中级车，曾经君越在国内市场一直有着不错的销量表现，月销量过万都是很轻松的，但随着消费者需求的不断升级，别克也在不断推出新车型来满足大家的需求。如今新款君越的定位有所下降，价格也是从18万降到12万，足足便宜6万多，在同级里性价比最高，即便如此，上个月才卖1255台，令人惋惜了。
新一代君越的外观设计则是大胆地打破了传统，采用了全新的“Pure Design”设计语言，整车线条流畅利落，看上去年轻时尚又不失大气。虽然这种设计风格与美系车一贯的圆润优雅风格有些不同，但我个人觉得这种转变是很必要的，毕竟时代在进步，审美观也在不断更新。
不过光有漂亮的外表是不够的，一台好车的内在也是非常重要的。所以别克在新君越的内饰上也下足了功夫。最吸引我的就是它采用了超大30英寸6K曲面中控屏幕，科技感十足。再加上它搭载了高通最新的骁龙8155芯片，支持5G网络和CarPlay车载系统，可以说相当先进了。中配车型还提供了较为完善的主动安全辅助功能，智能化体验明显提升。
作为一款中级车，动力自然也是重中之重。新君越提供了1.5T + CVT和2.0T + 9AT两种动力系统可选。其中2.0T版本最大功率高达174kW，峰值扭矩350N·m，动力输出相当不错。而且它还搭载了48V轻混系统，百公里油耗低至4.2升，一箱油跑1025公里，在提升动力的同时也兼顾了燃油经济性，可以说是很好地平衡了动力和燃油两方面的需求。
不过令我有些遗憾的是，新君越的销量目前来看并不太理想。我分析了一下可能的原因，一方面是这种设计风格的转变对于部分传统消费者来说可能还是太过突然了；另一方面，别克从一开始就将新君越的定位降低了，通过较大的折扣来吸引消费者，这在一定程度上影响了它的品牌形象。
总的来说，我对这款全新一代别克君越还是很有好感的。它时尚前卫的外观设计、领先的智能科技配置以及均衡的动力系统，都让它具备了不错的竞争力。当然，它还有一些需要完善的地方，比如销量有待提升、品牌定位需要进一步巩固等。不过我相信，只要别克继续努力，新君越一定能在未来的市场竞争中取得不错的成绩。
网友点评：
“我觉得新君越的设计风格虽然有些大胆，但我个人还是很喜欢的，看上去年轻有活力。”
“内饰的那块大屏幕真的太酷了，科技感十足，我已经被种草了！”
“动力方面的配置我觉得是很给力的，尤其是那个2.0T的版本，动力输出这么高，性能一定非常棒。”
“不过确实，新君越的销量目前有些低迷，希望别克能够继续优化，让这款车更受欢迎。”
