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随着许多传统汽车制造商宣布退出价格战，消费者可能担心错失了今年的购车良机。然而，众多国产品牌正渴望分割市场份额，因此不必急于作出决定，精彩的竞争才刚刚开始。五菱近期便推出了全新SUV——五菱星光S，预计这款车将主打10-15万元家用SUV市场，并计划于8月份正式上市，随之而来是更多关于新车的产品信息曝光。随着这些信息的公开，很多消费者意识到五菱星光S来势汹汹，似乎准备一举成名，征服这一细分市场。

回顾先前曝光的新车亮点，设计上无疑延续了家族语言，赋予其时尚与精致感，尤其是在尺寸上带来了颇为高级的视觉效果。内饰方面，简约中不乏科技感，其中控大屏无论是从尺寸到功能应用均达到主流水平。在配置方面，为满足家庭出行时所有人的舒适性需求，五菱星光S配备了前后排座椅加热通风，即便是高配车型才能拥有的配置，在这里也显得相当难得。此外，该车还提供全景天窗和电动尾门等实用配置，显示出不俗的诚意。

作为一款新能源SUV，五菱星光S的动力系统同样全面，提供了PHEV插混版与EV纯电版，以满足不同用户对各种出行场景的需求。五菱官方最近发布了关于新车的具体能耗信息及动力参数，总体来说是在低能耗的基础上提供高品质的驾乘体验。

先来看PHEV插混车型，灵犀混动发动机拥有43.2%的高热效率，92%的工作时间运行在高效区，搭配灵犀混动专用E-CVT变速箱，换挡平顺且响应迅速。而采用与高铁同源的高效电驱系统效率高达97.3%，带来3.9L/100km的NEDC工况油耗表现，并且CLTC纯电续航分为60km和130km，实现了超过1100km的WLTC综合续航里程。

对于EV纯电车型而言，续航里程达到了510km，最高车速达到175km/h，完全能够满足城市及高速全场景的出行需求。值得一提的是，五菱星光S采用市场上少见的2C电池，仅需15分钟即可补充200km续航，相当于一杯咖啡或是上个卫生间的时间就能再次上路，充电效率高。此外，五菱星光S全身共有19处低风阻设计，这些设计不仅带来了0.277的超低风阻系数，还能提升20km的续航能力。同时配备双层流空调，无论冬暖夏凉都兼顾续航，冬季可减少热量排出，相比其他同级车型能降低20%的能耗，相当于节约了0.62L/100km的油耗。

至于这套混动系统的可靠性如何？五菱星光搭载的同款动力已获得超过7万车主的认可，并在量产前经过百万次验证。例如三电系统经历了针刺、水泡以及碰撞等多项测试，显著降低了起火或爆炸的风险。同时，五菱目前保持着百万新能源销量零自燃的良好记录，充分展示了其三电技术的卓越性能。

总结：不久之后还将有更多关于五菱星光S的信息被披露，对于那些计划在下半年购车的朋友们来说，这无疑是一个令人心动的消息。毕竟像五菱这样深刻理解客户需求的品牌并不多见，如果再加上一个亲民的价格，成为爆款只是时间问题。